atos壓力控制閥技術(shù),意大利ATOS介紹阿托斯壓力控制閥
這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
壓力控制閥是制壓力的閥的總稱。
下面給大家舉例：電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；
并不限于液壓，氣動用于控制液壓流動方向，
**的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥。

原理： 它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，
通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。
當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升
，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，
先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
特點： 在零壓差或真空、*壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，
每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，
通過控制閥體的移動來檔住或露出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，
環(huán)境的和低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。
環(huán)境中相對濕度*及有水滴雨淋等場合，應(yīng)選防水電磁閥
環(huán)境中經(jīng)常有振動，顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥。

atos壓力控制閥技術(shù),意大利ATOS介紹阿托斯壓力控制閥